Что касается модели, то ей оказался кроссовер Vezel, а также третье поколение Honda Fit. Обе модели являются гибридными. Дефект был обнаружен на автомобилях, реализуемых на японском рынке за период июль 2013-2014 гг.
Как следует из официального заявления, подобная ошибка в ПО может стать причиной произвольного ускорения автомобиля. За несколько месяцев произошло одиннадцать подобных случаев, к счастью, без жертв. Как отметили автомобильные издания ссылаясь на эксперта по электротехники, Honda стала первой компанией-автопроизводителем, которая официально признала наличие ошибки, а также приняла решение об отзыве автомобилей.
За период с 2009 по 2010 год решение об отзыве около 9 млн. автомобилей было принято компанией Toyota после того, как в них был выявлен дефект газа. Первоначально проблему не относили к числу неправильной работы программного обеспечения, увязывая ее с различными деталями автомобиля.
В компании также отметили, что авторизованным сервисным центрам понадобится всего 1,5 часа, чтобы обновить программное обеспечение в неисправных машинах. Практически такое же время занимает обновление программной платформы в электромобилях Tesla, к тому же владельцы данных электрокаров могут выполнить обновление посредством беспроводных сетей, не обращаясь напрямую к дилеру.
Следует иметь в виду, что за последний год модель Honda Fit сталкивается с подобным массовым отзывом уже в четвертый раз. Ранее автомобили были отозваны из-за ошибки в программе, отвечающей за управление трансмиссией.
