Аккумуляторы и батареи

Производство аккумуляторов Solite осуществляется на современном, полностью автоматизированном производстве, расположенном в городе Осан (Южная Корея). Права на торговую марку Солайт принадлежат южнокорейской компании Syngwoo Automotive,…

В некоторых случаях, установка такого оборудования, как стабилизатор электрического напряжения, является необходимой мерой. Рассмотрим основные нюансы, которые могут помочь при выборе стабилизатора. Мощность стабилизатора напряжения Первым…

Как и любая запасная часть, модуль зажигания может изнашиваться и выходить из строя. Советы, приведенные ниже, помогут распознать наиболее распространенные признаки неисправности модуля зажигания. 1. Перегрев Перегрев – верный признак того,…

Автомобильный аккумулятор является одним из важнейших элементов, который обеспечивает запуск двигателя и питает все системы при выключенном генераторе. Это изделие имеет определенный рабочий ресурс, после окончания которого, понадобится…

Вся проблема заключается в том, что электрокары уже расходуют энергию аккумулятора на движение. Однако выход из этой ситуации был найден сотрудницей Массачусетского техуниверситета Э. Вонг. Основной проект, над которым работает Э. Вонг, –…

Ни одно подобное мероприятие не обходится без презентации достижений в области строения электромобилей. Уже сегодня можно с уверенностью говорить о наличии тенденций, по которым движется разработка новых технологий для электромобилей, а…

Не все модели электромобилей могут похвастать аккумуляторами с системой охлаждения и, в отличие от Tesla Model S и Chevrolet Volt, батареи Nissan Leaf не предусматривают наличие охлаждающей системы. Это может иметь негативные последствия,…

Выходная объемная мощность данного модуля питания составляет 145 кВт/литр, что само по себе уже является достижением, так как относится к самым большим значениям в этой отрасли. Разработанный модуль питания способен заряжать энергией…

Конечно, в условиях теплого климата электромобили работают гораздо лучше, однако это не мешает их использовать и в условиях холодного климата. К примеру, даже зимой запас хода электромобиля Nissan Leaf вполне можно поддержать на уровне 150…

Электромобиль средней стоимости может проехать без подзарядки всего 120-160 км, что делает его непригодным для дальних поездок. Помимо всего прочего немалой проблемой остается само производство аккумуляторов, так как оно относится к…